grandstade - Enquete Public

ACTUALITÉS DU GRAND STADE

Le Maire de MEYZIEU parle du grand stade

en 2006

EDIFIANT !!!

18 mars 2010

Réalisation d'un diagnostic d'archéologie préventive sur le site du Grand Montout

Un diagnostic d’archéologie préventive réalisé par l’Institut national de recherches archéologiques préventives (INRAP) débutera le 22 mars prochain et pour une durée de 40 jours ouvrés sur le site du Grand Montout. Cette démarche spécifique relative à la sauvegarde des vestiges archéologiques potentiels présents sur le site s’inscrit dans le prolongement de la concrétisation des actions annoncées.

Pourquoi un diagnostic archéologique ?
Le projet d’aménagement proposé pour le stade a été étudié par le Service régional de l’archéologie qui, compte-tenu des différents aspects techniques et de sensibilité archéologique du secteur concerné, a prescrit la réalisation de cette opération de repérage des vestiges archéologiques.
Ce diagnostic permettra donc de détecter la présence de vestiges archéologiques et de décider de leur éventuelle fouille.

La méthodologie d’intervention sur le terrain
Le diagnostic archéologique se fera à la pelle mécanique : des tranchées régulières (2 mètres sur environ 10 mètres) espacées de façon homogène permettront de sonder 5 à 10% du terrain afin d’effectuer le repérage de vestiges. Les archéologues suivront la réalisation des tranchées par la pelle mécanique, autrement appelées sondages, et s’assureront de la présence ou non de vestiges.Le diagnostic archéologique du site du Grand Montout concerne une surface de 363 086 m² sur laquelle seront réalisés quelques 1200 sondages ou tranchées de 20 m² chacune : se sont ces « fenêtres » ouvertes sur notre passé qui permettront de éceler, de repérer des vestiges s’ils existent.

Deux équipes de deux archéologues seront présentes sur site pendant 40 jours et analyseront les ouvertures/ tranchées réalisées par deux pelles mécaniques de 20 tonnes équipées d’un godet lisse de 1, 5 mètre de large.

7 professionnels seront présents sur ce diagnostic sur toute ou une partie de la durée de l’opération : un responsable d’opération, un responsable de secteur, 2 techniciens, un topographe, 2 pelleteurs.

Durant la phase terrain de ce diagnostic d’archéologie préventive les archéologues devront constater la présence ou l’absence de vestiges de toutes époques et caractériser ces vestiges.

Pour en savoir + sur les étapes de l'archéologie préventive

www.grandstadeol.com/IMG//pdf/10.03.03_brochure_institutionnelle_inrap.pdf

12 janvier 2010

Le Grand Lyon favorable au Grand Stade

Le Progrès se fait l’écho ce matin du débat qui a eu lieu sur le Grand Stade hier à la Communauté urbaine de Lyon.

Jacques BOUCAUD nous explique qu’une large majorité des élus de cette assemblée s’est prononcée pour une nouvelle révision du PLU (Plan Local d’Urbanisme) sur le site du futur stade de l’OL à Décines.

97 élus ont voté pour, 34 contre et 18 se sont abstenus.

A lire dans ce même quotidien les grandes dates en tableau de ce projet Grand Stade comme le dépôt du permis de construire en septembre 2010 avec une obtention en juin 2011. La livraison de l’enceinte serait pour le 8 décembre 2013.

Pour consulter l'article du Progrès, cliquer ici

4 Janvier 2010

Des fouilles sur le site du Montout

En France, chaque année, 700 km² sont touchés par des travaux d'aménagement du territoire entraînant parfois la destruction des vestiges que recèle le sous-sol. L'archéologie préventive, en étudiant environ 20 % de ces surfaces permet de « sauvegarder par l'étude » les archives du sol.

Ainsi, depuis une trentaine d'années, des milliers de sites ont été fouillés, étudiés, comparés. La somme des informations issues de ces fouilles a profondément enrichi la connaissance du passé.

Depuis 2001, la loi sur l'archéologie préventive prévoit l'intervention des archéologues en préalable aux chantiers d'aménagement, pour effectuer un « diagnostic » et, si nécessaire, une fouille. L'aménagement du territoire ne se fait donc plus au détriment des vestiges du passé, mais permet, au contraire, leur étude approfondie.

Pour consulter l'article paru dans le numéro de janvier du Décines Cliquez Ici

Décembre 2009

Le Grand Stade, un enjeu d’Agglomération »

A télécharger un document très complet qui répond en douze points aux questions récurrentes.

Faire rayonner notre agglomération

L’objectif de conforter le rôle de Métropole Européenne de référence est porté par le Grand Lyon depuis de nombreuses années et réaffirmé dans le Plan de Mandat 2008 – 2014.

Le développement d’un grand projet urbain autour d’un nouveau stade représente une réelle opportunité d’accélérer le rayonnement international de l’agglomération. L’Olympique Lyonnais constitue un vecteur hors pair de ce rayonnement à l’instar des grandes équipes qui portent l’image de leurs villes comme Barcelone, Manchester United, le Milan AC, le Bayern Munich ou le Real Madrid. Dans le TOP 50 des clubs européens, en 2008, l’Olympique Lyonnais se situe au 8ème rang au regard de ses résultats sportifs. Pourtant, dans le classement des stades européens, en fonction de capacité d’accueil, Lyon, avec le Stade de Gerland, apparaît très en retard. Il y a donc un décalage entre la puissance sportive du club et l’état de structures aptes à soutenir sa progression ; un décalage qu’il paraît aujourd’hui nécessaire de combler pour le club mais aussi pour l’agglomération lyonnaise.

Pour compter parmi des grandes métropoles européennes, Lyon doit être doté de grands équipements sportifs : d’un Grand Stade de football, d’une grande salle de basket pour l’ASVEL en Euroligue, à l’instar des autres métropoles européennes.

Cette ambition est d’ailleurs conforme à ce qu’indique le Schéma Directeur de l’Agglomération Lyonnaise « Lyon 2010 » de 1992, en matière d’équipements sportifs.

Promouvoir le développement de l’Est Lyonnais

Le développement du grand projet urbain du Grand Stade améliorera l’offre des grands équipements métropolitains dans le domaine du sport et constitue un vecteur de promotion pour l’accueil de manifestations internationales.

En matière de développement territorial, le projet du Grand Stade de l’Olympique Lyonnais à Décines s’inscrit en cohérence avec les objectifs que les Partenaires Publics Institutionnels ont défini dans les politiques publiques urbaines d’aujourd’hui (Schéma Directeur de l’Agglomération Lyonnaise) et de demain (Schéma de Cohérence Territoriale de l’Agglomération Lyonnaise).

Le secteur géographique d’implantation du stade connait aujourd’hui une dynamique nouvelle qui est le fruit :

a) de sa position géographique située entre le cœur de l’agglomération et l’aéroport Saint-Exupéry,

b) des équipements structurants présents dans le territoire : Eurexpo, aéroport de Bron, …

c) des projets urbains en cours de réalisation et de finalisation (Carré de Soie, GPV Vaulx-en-Velin),

d) des nouvelles lignes de transports en communs réalisées (extension Métro ligne A – T3)

e) de sa position au sein d’un schéma de déplacement global de transports support du développement de Tc et cohérent avec l’évolution urbaine (BUE, Contournement de Pusignan, LEA, LESLYS, RN 346, …)

La réalisation du projet sur le secteur du grand Montout participe également à la déclinaison d’une nouvelle vision de l’organisation territoriale qui doit permettre l’accueil des habitants, des activités et des équipements nécessaires au développement de l’agglomération, tout en recherchant la préservation des espaces naturels et agricoles ainsi qu’une plus grande sobriété dans son fonctionnement, notamment en ce qui concerne les déplacements.

A ce titre, le projet urbain du Grand Stade s’inscrit également dans le développement du réseau de transports collectifs métropolitain qui doit aujourd’hui répondre aux perspectives de développement attendues, notamment, sur le territoire Est de l’Agglomération. L’objectif commun est de structurer et de requalifier les communes de la première couronne au travers d’une continuité des investissements permettant la réalisation d'aménagements nécessaires à l'Est lyonnais.

Prenant appui dès aujourd’hui sur l’ensemble des lignes fortes du SYTRAL et des connexions avec le réseau ferré, l’accessibilité en transports en commun au site du projet urbain du Grand Stade est intégrée dans le dispositif de connexion et de maillage des différents réseaux d’agglomération.

Participer aux enjeux de modernisation des stades sur le territoire national

Les orientations de la Commission Grand Stade EURO 2016 visent à :

a) Intégrer les enjeux de la candidature française à l’Euro 2016 dans la perspective plus large de la modernisation de nos stades,

b) Formuler des propositions pour un plan d’actions à l’attention des instances sportives et du gouvernement pour assurer la transformation de l’offre des grandes enceintes sportives en France.

La réalisation d’un nouveau Grand Stade dans l’agglomération lyonnaise s’inscrit donc dans une démarche nationale de modernisation de l’offre des grandes enceintes sportives sur le territoire national en vue d’accueillir des grandes compétitions européennes ou mondiales.

L’Olympique Lyonnais se donne les moyens de son développement et de son autonomie financière à travers la construction de ce stade et de son projet global et les collectivités font leur travail d'accompagnement et de viabilisation d'une zone d'activité à travers la réalisation des accès comme elles le font au Carré de soie par exemple.

Depuis 20 ans, l’Olympique Lyonnais a connu une progression constante de ses résultats sportifs et de son environnement économique. Aujourd’hui, l’Olympique Lyonnais joue tous ses matchs à domicile au stade de Gerland (40.500 places), propriété de la Ville de Lyon.

Dans ce stade, malgré des conditions d’accueil bien inférieures au standard des stades européens réalisés ces dernières saisons, le nombre de spectateurs est toujours plus important d’année en année, avec un taux de remplissage de 100 % pour tous les matchs de Champions League, et supérieur à 94% depuis 2 saisons pour les matchs du Championnat de France de Ligue 1. Près de 10 matchs par an se déroulent à guichets fermés, avec comme conséquence, l’impossibilité pour de nombreux supporters de soutenir leur équipe lors des matchs se déroulant à domicile.

Dans la continuité des conclusions du Rapport d’Éric Besson : « Améliorer la compétitivité des clubs de football professionnels », pour continuer à se rapprocher des plus grands clubs Européens et poursuivre sa progression, l’OL a besoin d’infrastructures à la hauteur des enjeux sportifs et économiques. L’implantation du Grand Stade à Décines n’est pas seulement la construction d’une nouvelle enceinte sportive mais également la prise en compte de l’évolution de tout un club. Les enjeux pour OL sont de :

a) se rapprocher de la qualité des nouveaux stades construits en Europe,

b) permettre à un maximum de ses supporters de participer aux divers matchs à domicile

c) continuer sa progression économique et sportive dans les prochaines années

d) Renforcer ses missions d’intérêt général en matière de formation, de participation à des actions d’éducation, de mise en œuvre d’actions visant à l’amélioration de la sécurité du public et de la prévention de la violence

Voici la contribution d'un habitant de Décines favorable au grand stade :

Je suis favorable au Grand Stade Donc à la modification du plan d’urbanisme du secteur. J’habite à l’entrée de la rue Chante-Alouette je suis donc directement concerné. Je suis certain de l’opportunité du projet pour Décines et tout l’Est Lyonnais. Les retombées économiques sont importantes. Plus, les améliorations de transport et de voirie sont très favorables pour notre secteur Evidemment cela a un coût : 185 millions d’euros pour les collectivités territoriales et l’état, mais il ne faut pas oublier qu’OL land va apporter 450 millions d’euros. Au lieu de s’en plaindre comme certain le fond , alors que la communauté urbaine de Lille et du Nord va entièrement financer son futur grand Stade pour 750 millions. Ou est l’erreur !Evidemment les opposants insistent sur les nuisances, mais soyons sérieux .Mêmes s’il y nuisances, cela n’existera généralement qu’au maximum de 18h à 24h,soit 6 heures pendant 35 jours par an. Les 330 jours restant nous bénéficieront que des avantages. Certains oublis que si le Grand Stade n’est pas réalisé ,dans une quinzaine d’années nous subiront 300 jours par an de 6h du matin à 18h,une zone logistique avec 300 poids lourds sur le Montout. L’opposition de Philippe Meunier est complètement démago, simplement car la mairie de Décines et la Communauté Urbaine n’est pas de son bord. Pourtant j ‘ai voté pour ce monsieur, ce que je ne renouvellerais pas la prochaine fois car je déteste les démagos. Je signe donc des deux mains.

Images de Notre Réunion du 9 novembre 2009

Pour en voir plus .... Format PP ou en ........... Format PDF;

Article du progres 12 Novembre 2009

Les arguments des pro-stade : un booster pour l'Est lyonnais

« Une opportunité pour le développement économique »

Les opposants ne sont plus seuls à faire entendre leur voix martèlent les animateurs des associations favorables au projet de Grand stade à Décines. Lesquels comptent apporter la leur dans l'enquête publique. « Au-delà du grand stade, c'est un projet sur le devenir de ce territoire » assure le Majolan Denis Fuentes, le président de l'association « Oui à l'avenir, oui au grand stade ».

Accessibilité : « Priorité va être donnée aux transports collectifs » note Jean-Jacques Mirsoïan, président de « Tous ensemble pour le grand stade, satisfait du prolongement des lignes de tramway T3 jusqu'au stade lui-même et T2 dans un premier temps vers Eurexpo, puis jusqu'au stade. « Ce sont les habitants de Bron et Chassieu qui vont également en bénéficier » ajoute M. Mirsoän. L'hypothèse des bureaux d'étude repose sur 60 % des visiteurs qui viendraient en transports en commun ou tous modes doux de déplacement.

Développement économique : « Le grand stade aura indéniablement un impact sportif, culturel, et économique sur tout l'Est lyonnais » souligne Nicole Bornarel (« Oui pour le grand stade »), relayée par Michel Buronfosse, adjoint au maire de Décines, évoquant un intérêt pour tous les commerçants de la commune. « Ce sera un booster » pour l'Est lyonnais ajoute Denis Fuentes.

Environnement : « 13 000 m2 de panneaux photovoltaïques sont prévus sur le toit du stade », c'est un modèle dans l'utilisation des énergies renouvelables » concède M. Fuentes.

J.B

A lire : Article Progrès 10 novembre 2009

A lire : Article Metro 9 novembre 2009

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